Современная классификация маршрутов и анализ структуры себестоимости перевозок
https://doi.org/10.24182/2073-6258-2023-22-1-32-39
Аннотация
В 2022 году в Российской Федерации большую часть городских граждан, пользуется услугами пассажирского транспорта общего пользования. Причем основная доля пассажирской городской логистики приходится на автобусный парк. По мнению ведущих экономических экспертов, это обстоятельство связано прежде всего с тем, что в самых крупных городах России из–за большого наплыва личных автомобилей стали появляться большие проблемы в виде пробок и парковочных мест. А альтернативы личному транспорту кроме пассажирской городской логистики не появилось. Еще один важный фактор: с каждым годом количество населения в российских городах неуклонно растет. И это при условии, что на сегодняшнее время городская пассажирская логистика востребована как никогда. К сожалению, размер субсидированных средств, которые выделяет правительство РФ на содержание муниципального городского транспорта не полностью покрывает все затраты перевозчиков. Аналитики связывают недостаток субсидий прежде всего с их необъективным расчетом: власть на местах в Российской Федерации определяет размер субсидий при помощи устаревших нормативных актов и без должных методических расчетов. Все это в совокупности приводит к неутешительным и необъективным итогам вычислений.
Ключевые слова
Список литературы
1. Бубнова Г.В., Берлюков Д.Н., Нань Л. Трансформация комплексов и систем общественного транспорта городских агломераций в направлении устойчивого развития и повышения безопасности. В сборнике: Современные технологии управления транспортным комплексом России. Сборник материалов IV Национальной научно-практической конференции с международным участием. Москва, 2022. С. 26–33.
2. Балабанова А.В. Интеграционные процессы как тренд глобального общественного развития. Ученые записки Российской Академии предпринимательства. 2019. Т. 18. № 4. С. 9–20.
3. Бегичев М.М., Власов А.В., Паньшин А.И. Предективная логистика и ее роль в управлении цепями поставок. Путеводитель предпринимателя. 2022. Т. 15. № 1. С. 67–72.
4. Едигарева Ю.Г., Власов А.В. Опыт и проблемы использования IT-технологий в системе грузовых воздушных перевозок. Путеводитель предпринимателя. 2018. № 40. С. 153–161.
5. Морковкин Д.Е., Едигарева Ю.Г., Власов А.В. Сети 5G: их роль в развитии транспортных систем. Путеводитель предпринимателя. 2020. т. 13. № 2. С. 25–36.
6. Никитина У.А., Скорюпина Л.С., Чабанова Е.В. Электрический транспорт в городской среде. Химия. Экология. Урбанистика. 2020. Т. 3. С. 178–182.
7. Паньшин А.И., Бегичев М.М., Власов А.В. Мировой опыт в области обеспечения безопасности на транспорте: малозатратные и быстрореализуемые мероприятия. Путеводитель предпринимателя. 2021. Т. 14. № 1. С. 178–188.
8. Рудакова Е.Н., Паньшин А.И., Власов А.В. Цифровизация как одна из тенденций развития транспорта и логистики в современных условиях. Путеводитель предпринимателя. 2021. Т. 14. № 1. С. 51–61.
9. Соколов Ю.И., Лавров И.М. Экономическое влияние качества на изменение объема грузовых перевозок на рынке железнодорожного транспорта. Транспортное дело России. 2022. № 2. С. 41–43.
10. Шумилин В.П. Умный городской транспорт как один из элементов проекта «УМНЫЙ ГОРОД». Управление деятельностью по обеспечению безопасности дорожного движения: состояние, проблемы, пути совершенствования. 2020. № 1 (3). С. 456–462.
11. Шуть В.Н. Городской автоматический транспорт. Транспорт Урала. 2022. № 1 (72). С. 3–7.
Рецензия
Для цитирования:
Илюхина Г.Л. Современная классификация маршрутов и анализ структуры себестоимости перевозок. Ученые записки Российской академии предпринимательства. 2023;22(1):32-39. https://doi.org/10.24182/2073-6258-2023-22-1-32-39
For citation:
Ilyukhina G.L. Modern classification of routes and analysis of the structure of transportation cost. Scientific notes of the Russian academy of entrepreneurship. 2023;22(1):32-39. (In Russ.) https://doi.org/10.24182/2073-6258-2023-22-1-32-39
Просмотров:
161
Послать статью по эл. почте 
