<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">uzria</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Ученые записки Российской академии предпринимательства</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Scientific notes of the Russian academy of entrepreneurship</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2073-6258</issn><publisher><publisher-name>JSC “Publishing Agency “Science and Education”</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.24182/2073-6258-2023-22-4-169-173</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">uzria-953</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ОТРАСЛЕВОЙ СЕКТОР КАК ОСНОВА ЭКОНОМИКИ РОССИИ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>INDUSTRY SECTOR AS THE BASIS OF THE RUSSIAN ECONOMY</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Пожар на судне как вид чрезвычайной ситуации</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>A fire on a ship as a type of emergency</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Янченко</surname><given-names>А. Ю.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Yanchenko</surname><given-names>A. Yu.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>кандидат экономических наук, доцент</p><p>Санкт–Петербург</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Cand. Sci. (Econ.), Assoc. Prof.</p><p>Saint–Petersburg</p></bio><email xlink:type="simple">yanchenko_au@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Санкт–Петербургский государственный морской технический университет</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Saint–Petersburg State Marine Technical University</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2023</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>03</day><month>01</month><year>2024</year></pub-date><volume>22</volume><issue>4</issue><fpage>169</fpage><lpage>173</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Янченко А.Ю., 2024</copyright-statement><copyright-year>2024</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Янченко А.Ю.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Yanchenko A.Y.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.scinotes.ru/jour/article/view/953">https://www.scinotes.ru/jour/article/view/953</self-uri><abstract><p>В статье описываются чрезвычайные ситуации, вызванные пожаром на судне. Актуальность рассматриваемой темы подтверждается насущностью проблемы, которая до сих пор не решена. Пожары продолжают возникать на разных объектах водного транспорта, принося огромные финансовые потери и в самых катастрофических случаях — гибель людей. Вследствие данного обстоятельства возрастает значимость системы обеспечения пожарной безопасности на судне. Отдельные элементы системы могут быть внесены еще на стадии проектирования судна. На следующих стадиях жизненного цикла объекта водного транспорта существенное влияние приобретает исправность электротехнического оборудования и «человеческий фактор». Элементарное соблюдение правил пожарной безопасности может предотвратить чрезвычайную ситуацию. В этой связи полезными являются сведения о причинах возникновения возгораний на объектах водного транспорта. В статье приводятся статистические данные пожарах на судах за последнее десятилетие. Делается акцент на различных силах и средствах для ликвидации пожаров. Предлагается проведение учебных тренировок по быстрой ликвидации огня в возможных местах возникновения возгораний. Определяются условия обеспечения пожарной безопасности судна, связанные с собственными возможности экипажа судна и доступностью помощи береговых спасательных служб.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The article describes emergency situations caused by a fire on the ship. The relevance of the topic under consideration is confirmed by the urgency of the problem, which has not yet been solved. Fires continue to occur at various water transport facilities, bringing huge financial losses, and in the most catastrophic cases — the death of people. As a result of this circumstance, the importance of the fire safety system on the ship increases. Individual elements of the system can be introduced at the design stage of the vessel. At the next stages of the life cycle of a water transport facility, the serviceability of electrical equipment and the «human factor» acquire a significant influence. Elementary compliance with fire safety rules can prevent an emergency. In this regard, information about the causes of fires at water transport facilities is useful. The article provides statistical data on fires on ships over the past decade. The emphasis is on various forces and means to eliminate fires. It is proposed to conduct training exercises for the rapid elimination of fire in possible places of ignition. The conditions for ensuring the fire safety of the vessel are determined, related to the own capabilities of the ship’s crew and the availability of assistance from coastal rescue services.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>пожары</kwd><kwd>суда</kwd><kwd>чрезвычайные ситуации</kwd><kwd>статистика возгораний</kwd><kwd>причины пожаров</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>fires</kwd><kwd>ships</kwd><kwd>emergencies</kwd><kwd>statistics of fires</kwd><kwd>causes of fires</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Янченко А.Ю., Горчаков Е.И. Анализ статистики основных причин пожаров на судах различных типов. Неделя науки Санкт-Петербургского государственного морского технического университета. 2019. Т. 1. № 1. С. 60.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Yanchenko A.Yu., Gorchakov E.I. Analysis of statistics of the main reasons for fires on vessels of various types. Week of Science of St. Petersburg State Maritime Technical University. 2019. Vol. 1. No 1. P. 60.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Сандимов Ю. Тушение пожаров на морских и речных судах. – [Электронный ресурс] – URL: https://pandia.ru/text/78/004/50016.php.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Sandimov Yu. Extinguishing fires on sea and river vessels – [Electronic resource] – URL: https://pandia.ru/text/78/004/50016.php.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">На морских и речных судах. – [Электронный ресурс] – URL: https://studopedia.ru/11_107368_na-morskih-i-rechnih-sudah.html.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">On sea and river vessels/ – [Electronic resource] – URL: https://studopedia.ru/11_107368_na-morskih-i- rechnih-sudah.html.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Петрова Н.В., Елисеев Ю.Н., Теплякова Т.Д. Анализ экспертной практики по пожарам на судах при проведении ремонтных работ. Modern Science. 2022. № 5-4. С. 293–297.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Petrova N.V., Eliseev Yu.N., Teplyakova T.D. Analysis of expert practice on fires on ships during repair work. Modern Science. 2022. No 5-4. Pp. 293–297.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шевелев Н.В., Кузовлев А.В. Предупреждение и тушения пожаров на водном транспорте. Пожарная безопасность: проблемы и перспективы. 2018. Т. 1. № 9. С. 981–982.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shevelev N.V., Kuzovlev A.V. Prevention and extinguishing of fires on water transport. Fire safety: problems and prospects. 2018. Vol. 1. No. 9. Pp. 981–982.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кондратьев Р.Ю., Шапран О.А. Применение робототехнических средств при тушении пожаров на судах. Пожарная безопасность: проблемы и перспективы. 2017. Т. 1. № 8. С. 221–223.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kondratiev R.Yu., Shapran O.A. The use of robotic means in extinguishing fires on ships. Fire safety: problems and prospects. 2017. Vol. 1. No. 8. Pp. 221–223.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ермилов А.В. Способы тушения пожара на морских и речных судах. Пожарная и техносферная безопасность: проблемы и пути совершенствования. 2020. № 2 (6). С. 150–153.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ermilov A.V. Fire extinguishing methods on sea and river vessels. Fire and technosphere safety: problems and ways of improvement. 2020. No 2 (6). Pp. 150–153.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Клюй В.В., Янченко А.Ю. Разработка моделей системы информационного обеспечения безопасности промышленных объектов. Научно-аналитический журнал «Вестник Санкт-Петербургского университета Государственной противопожарной службы МЧС России». 2013. № 4. С. 31–38.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Klyuj V.V., Yanchenko A.Yu. Development of models of the information security system for industrial facilities. Scientific and analytical journal «Bulletin of the St. Petersburg University of the State Fire Service of the Ministry of Emergency Situations of Russia». 2013. No. 4. Pp. 31–38.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Боран-Кешишьян А.П., Ремнев А.П. Расчет сил и средств пожаротушения при борьбе с пожаром на судне. Вестник государственного морского университета имени адмирала Ф.Ф. Ушакова. 2023. № 3 (44). С. 11–14.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Boran-Keshishyan A.P., Remnev A.P. Calculation of fire extinguishing forces and means when fighting a fire on a ship. Bulletin of the Admiral F.F. Ushakov State Maritime University. 2023. No 3 (44). Pp. 11–14.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Копейкин Н.Н. К вопросу тушения судов в портах. Проблемы управления рисками в техносфере. 2022. № 1 (61). С. 15–21.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kopeikin N.N. On the issue of extinguishing ships in ports. Problems of risk management in the technosphere. 2022. No 1 (61). Pp. 15–21.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
